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90年代初,上海群众并不满足于桑塔纳国产化的成功,开端测验走联合开发的路途。1992年,上海群众和德国群众联合开发桑塔纳2000的工程正式发动。所谓联合研制,便是在巴西版的Quantum原型车基础上,从头规划了底盘轴距,比一般桑塔纳增长了108mm,一起还加大车身离地空隙和加大了后座的空间而得来。

桑塔纳2000从开发到上市只花了三年时刻,1995年成功下线。作为我国人参加开发的第一个车型,桑塔纳2000最大的构思便是将车身自B柱今后拉长了10厘米,大大提高了后排乘员的乘坐舒适性,得到了用户的好评。一起1995年,上海群众累计出产桑塔纳轿车50万辆。

外观尺度上,其时桑塔纳2000的长宽高别离到达了4680mm×1700mm×1423mm,轴距为2656mm,动力上仍然选用的是1.8L四缸发动机,最大功率95马力(70千瓦),最大扭矩155牛米,选用5速手动变速箱,空车质量为1210公斤,百公里均匀油耗仅为6.2L。

配备方面,其时的桑塔纳2000配备了真皮座椅、车内中控锁、电动车窗等,在其时这些算是奢华配备,比较一般桑塔纳有了很大的提高。在整个90年代,桑塔纳2000作为一款高品质商务轿车,敏捷占据了国内中级公事及商务车商场。

事实证明,桑塔纳2000在其时是一个不错的挑选,很好地起到了承上启下的效果。桑塔纳2000既与桑塔纳共用一个渠道,降低了出产成本,又不同于桑塔纳等级低公事车的定位。1995年推出商场后久销不衰,到2004年停产时,已坚持了多年产销近10万辆的水平。

1995年桑塔纳2000推出之后的8年中,上海群众不断移风易俗,先后推出了“年代超人”、“自在沸点”、“豪杰”、“年代宠儿”、“年代阳光”等系列改善车型。


1998年3月25日,推出了配备有AYJ电喷发动机的Santana 2000年代超人。整车排放到达欧Ⅱ规范。发动机配备了8气门电控多点喷发体系,最大功率由桑塔纳2000的95马力提高到了101马力,最大扭矩仍然为155牛米。在安全方面,它配备了更多的安全配备,包含ABS、液压助力转向等,供给了更周到详尽的安全维护。

2000年正值世纪之交,Santana 2000自在沸点于8月21日上市。在秉承了Santana 2000年代超人宽阔、舒适及动力微弱等特色的基础上,对保险杠、防擦条、控制面板的开关、内饰面料等方面做了更新规划。全体的黑色内饰模糊透着一丝活泼的红,整部车洋溢出向阳般的动感和青春活力。

2000年11月1日,上海群众在桑塔纳2000年代超人的基础上,历时两年进行了多项技能和配备的改善,推出第一款配备主动变速器的桑塔纳2000 AT车型-“豪杰”。它也配备了AYJ型电喷汽油发动机,设备了4速主动变速器,别离在我国和德国路途进行了各种功能匹配实验和路途实验,均到达了群众轿车严厉的质量规范。还增加了间歇式雨刮器、中心门锁、4喇叭音响体系、紫外线隔热玻璃等配备。

同原有车型比较,在2002年6月5日推出的桑塔纳2000年代宠儿,在舒适性、安全性、产品外观的时髦性以及产品的质量四个方面又有了进一步的打破。它应用了中高级轿车才配备的发动机液压支承。内饰面料则选用新的针织办法,手感质感更佳。空调旋转面板由本来的拨杆式改为旋转式操作结构。车内改善的遮阳板、新造型的三辐条方向盘以及全新的换挡杆,造型时髦、赋有现代感。

2003年5月8日又推出了桑塔纳2000年代阳光,不只装配了天窗,还增加了不少新的配备,包含安全气囊、车内防夺目后视镜、后玻璃防雾设备、防夺目外后视镜、中心后座两点式安全带、头枕高度可调等,其时这款车型是桑塔纳2000一系列车型中配备最高的,价格为18.7万元。

桑塔纳移风易俗的速度现已让我们目不暇接。虽然在现在看来,就和那些每年换个灯、换个轮毂的小改款车型相同没有新意,但是在当年这种方法却屡试不爽。截止2003年,桑塔纳在我国的保有量现已超过了200万台,关于其时的人们这种营销方法的确有足有的诱惑力,这也证明了上海群众不断寻求立异的认识,当然至此桑塔纳更新的脚部仍然没有中止,接下来演出的就将是桑塔纳3000的一阵“狂轰滥炸”。