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这个青砖红瓦的小院

默默地隐藏在楼宇间

已有近百年前史了

它坐落沟帮子火车站西300米处

是中共沟帮子铁路党支部的原址所在地

沟帮子铁路党支部

是辽宁省榜首个底层党支部

也是东北铁路体系榜首个党支部

这个党支部怎么

燃起革新的星星之火

成为辽宁共产主义运动的中心

让我们翻开前史的长卷

重温它的展开进程

东北铁路榜首党支部的树立

1900年,辽西区域榜首条铁路

构筑在北镇区域

次年沟帮子火车站建成

并成为较大的枢纽站

集合来很多铁路工人和产业工人

都成了日后革新的中坚力量

百年前的沟帮子火车站

现在的沟帮子火车站

1921年我国共产党树立后

中共唐山地委借铁路当局人员调集时机

派中共党员和工人积极分子

进入沟帮子区域展开革新活动

1923年欧阳强进入

北宁路锦州机务段

成为一名钳工

他在铁路工人中进行革新宣扬

进步工人的思想觉悟

隐秘酝酿筹建工会安排

1923年8月树立了

京奉铁路总工会沟帮子分会

展开会员80多人

1923年下半年

欧阳强到沟帮子铁路机务段作业

树立了北宁路沟帮子站党小组

次年,在沟帮子党小组的基础上

树立了中共沟帮子铁路党支部

这是辽宁省境内最早树立的

中共底层安排

后来展开到党员10人

东北铁路工人运动

1929年至1930年

北宁路关外段的铁路工人

在中华全国铁路总工会党安排

和中共满洲省委的领导下

以沟帮子为中心

举行了一次有安排、有方案、奋斗战略

又极为奇妙的年终“花红”奋斗

这场奋斗在很短的时刻涉及

锦州、大虎山、皇姑屯、通辽等地

并很快取得了成功

是东北铁路工人奋斗史上规划最大

最有影响的一次成功

在我国铁路工人运动史上

留下了光芒的一页

中共满洲省委的优异党支部

1927年10月

中共满洲省委树立

中共沟帮子党支部由其领导

1928年头满洲省委派人

安排工人大众反优待压榨奋斗

中共沟帮子党支部将活动范围

敏捷扩展到锦州、大虎山、彰武

皇姑屯、通辽、营口等地

对辽西革新展开起到了推进效果

为日后辽宁工运、农运、学运

武装奋斗等方面作业打下良好基础

东北铁路工人的抗日奋斗

1931年10月

中共沟帮子铁路支部党员

励家站站长王北成

受沟帮子铁路党支部差遣

组成由铁路工人、农人、学生等

组成的抗日马队大队

东北民众抗日救国会将该大队编为

东北抗日义勇军第二军区

第五支队马队大队

这支部队一向合作铁路工人

战役在铁路沿线

……

沟帮子铁路党支部纪念馆

2016年我国铁路沈阳局集团公司党委

补葺了小院

树立了中共沟帮子铁路党支部纪念馆

也是东北区域重要的革新遗址类博物馆

2002年被辽宁省委确定为党史教育基地

2007年和2008年先后被定为

市级和省级文物保护单位

这个铁路小院承载了太多故事

见证了特别时期的风雨苍莽

值得人们仔细了解、细细回味

文字:宋晓晖

图片:孙一楠 邸杰

修改:蔡晶晶

实习修改:乔玉